液化天然气(Liquefied Natural Gas,简称LNG),是天然气经过净化、降温到约-162℃而液化成的低温液体。BOG,boil-off gas 的简称,是液化天然气吸收外界热量气化而成的闪蒸汽。
LNG加气站储罐由于吸收外界热量,储罐内部分LNG气化成BOG气体,当BOG气体增加的到一定量使得储罐内压力**过储罐的设计安全压力时,储罐安全阀打开对外排放BOG气体,BOG回收装置生产厂家,这样造成资源的浪费。还有一种情况就是LNG槽车在卸车后,槽车内仍留存大量的BOG气体,有时槽车压力高达四五公斤,因为卸车泵是不能卸载气体的,而槽车再次进入液场的时候要使槽车的压力低于两公斤,这部分多余的气体槽车司机很多选择放空,陕西BOG回收装置,既造成了资源的浪费,BOG回收装置批发,又污染了环境。因此一种能够回收槽车以及储罐中的BOG气体的设备成为市场的急需。
日照海达尔加气设备有限公司BOG回收机,核心部件采用国际**品牌。针对加气站用户槽车卸车卸不干净,储罐排放问题,每年可为用户节省十几万甚至几十万的损失。全自动电脑控制,具有多种保护,BOG回收装置价格,2016年获得国家发明**,是目前国内好用便宜的BOG回收设备!!设备操作简便,整个回收过程大约需要半个小时!!此款技术以及公司的无泵加气技术,被行业内***称作“颠覆性技术及革命性技术”!
为减少LNG场站中BOG的排放,在LNG站场中,BOG常见处理工艺如下:
1、BOG压缩机再液化工艺
采用再液化工艺时,BOG先通过BOG压缩机加压到1MP左右,然后与LNG低压泵送来的压力为1MPa的LNG经过冷液体换热,重新液化为LNG。
2、BOG压缩机直接压缩工艺
采用BOG压缩机直接压缩工艺,则由压缩机将其加压到用户所需压力后直接进入外输管网。该工艺需要将BOG直接升压至管网压力,在此过程中需要消耗大量的压缩功。然而,BOG压缩机再液化工艺是将液体用泵升压,由于液体体积小很多,且液体压缩性很小,因此液体升压比BOG直接升压可节能50%左右。
日照海达尔加气设备有限公司研究开发的BOG回收机,可将槽车内的BOG通过BOG回收机回收到加气站储罐内,减少卸车过程中的BOG排放,进口压力低至2公斤,出口压力可达12公斤。另外,对于储罐压力较高造成的BOG排放也可以通过此设备缓解:将储罐上空的BOG通过BOG回收机抽出,再输入储罐液相口,使其再次液化,从而减少储罐由于压力上升带来的BOG排放!!